Sayfa 1/24 12345 ... Son
  1. #1
    Reddevil05 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Durum
    Çevrim Dışı
    Mesajı
    156
    Konusu
    3
    K.Tarihi
    13.02.2017
    Beğeni
    0

    Severek kullandigimiz xs aracimizi turbolamaya karar verdik..abartili bir proje degil,hedefimiz stock motorla 0,4 barda,akli basinda kullanici altinda çokta sorun cikarmadan alabilecegimiz 25 beygir ve stabil şekilde gunluk kullanim amacliyoruz..suan parca tedarik icerisindeyiz..yuzde 80 parcalar hazir..uc bes gun icinde montaja gececegiz..acele etmeden duzgun ve kalici bir montaj olacak.k16 turbo,3-4 lt interkol,gerekli borular,eksoz manifoldu ve turbo ara flanş,kelepceler,boost gosterge vs elimizde..eksik olarak afr saatimiz kaldı.onumuzde montaj esnasinda ki ihtiyaç olacak kesme bicme kaynak isleri ortaya cikacak,ciktikca ihtiyac olanlarida yazarim..bu projeyi adim adim resimlerle sadece buradan paylasacagim..belki bundan sonrada yapacak ve yapmak isteyenlere olanlara bir faydamiz olur..karsilasacagim herseyi proje suresince paylasmaya calisacagim..yolumuz acik olsun..

    ALE-L21 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  2. #2
    By_CaGLaR - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Durum
    Çevrim Dışı
    Mesajı
    5.639
    Konusu
    18
    K.Tarihi
    18.03.2011
    Beğeni
    0
    Hadi bakalim hayirli olsun kolay gelsin umarim istedigin gibi bisey cikar ortaya. Kullanacagin malzemeler baska bi aractan sokulmus gibi duruyo dogrumudur.

    HUAWEI KII-L21 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    Gelme Yanıma Vtec'le Gezdiririm Seni Etek'le:cool:

    www.peugeotteam.com

  3. #3
    Signature - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Durum
    Çevrim Dışı
    Mesajı
    952
    Konusu
    15
    K.Tarihi
    06.02.2016
    Beğeni
    0
    Hayırlı olsun, yolunuz bahtınız açık olsun


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
    Subaru Impreza

    Symmetrical AWD


    SubaruAşktır

  4. #4
    ozkan224 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Durum
    Çevrim Dışı
    Mesajı
    697
    Konusu
    37
    K.Tarihi
    23.06.2014
    Beğeni
    0
    Turbo lafını görünce duyunca bana bişeyler oluyo,turbolu bi arabam olaydıda tek yürümeyeydi,çaffff çufff etseydi yeterdi

  5. #5
    Reddevil05 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Durum
    Çevrim Dışı
    Mesajı
    156
    Konusu
    3
    K.Tarihi
    13.02.2017
    Beğeni
    0
    Alıntı By_CaGLaR Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Hadi bakalim hayirli olsun kolay gelsin umarim istedigin gibi bisey cikar ortaya. Kullanacagin malzemeler baska bi aractan sokulmus gibi duruyo dogrumudur.

    HUAWEI KII-L21 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    Aynen kardesim sansimiza yine peugot aractan cikan bir kit ile karsilasinca kayitsiz kalamadik..206 1.4 otomatik aracta calisan ekipmanlar..bizim iscilik olarak yuzde 70-80 dusurecek parcalarla karsilasmamiz sans olarak görüyorum.en azından turbo manifold flanş uclusunde cok zorluk cekmeyecegiz..komple sifir ekipmanla calismak hep cok pahali ,arti iscilik artacak...kismet 206 ile calismis bir aractan sokulen parcalarla basliyacagiz..

    ALE-L21 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  6. #6
    Reddevil05 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Durum
    Çevrim Dışı
    Mesajı
    156
    Konusu
    3
    K.Tarihi
    13.02.2017
    Beğeni
    0
    Alıntı ozkan224 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Turbo lafını görünce duyunca bana bişeyler oluyo,turbolu bi arabam olaydıda tek yürümeyeydi,çaffff çufff etseydi yeterdi
    Ozkan marsini bastiginda çalışan en eski arac bile yurumeyen ama iyi cuflayan aractan bin kat daha iyidir bu bir secimdir tabiki ama biz blow of bile kullanmayacagiz,farki gorselde degil ,tekerde gormek istiyoruz

    ALE-L21 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  7. #7
    Reddevil05 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Durum
    Çevrim Dışı
    Mesajı
    156
    Konusu
    3
    K.Tarihi
    13.02.2017
    Beğeni
    0
    Alıntı Signature Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Hayırlı olsun, yolunuz bahtınız açık olsun


    Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
    Eyvallah kardesim..

    ALE-L21 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  8. #8
    Serhun - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Durum
    Çevrim Dışı
    Mesajı
    11.525
    Konusu
    36
    K.Tarihi
    14.11.2011
    Beğeni
    0
    Kolay gelsin ins gönlünüze göre olur.
    Fuat
    1999 Honda Civic 1,6 ies Aut GP BRC LPG
    0 535 278 24 38

  9. #9
    CeCoLi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Durum
    Çevrim Dışı
    Mesajı
    23.609
    Konusu
    477
    K.Tarihi
    11.11.2011
    Beğeni
    0
    Hayirli olsun diyelim en basindan. Boyke projeler benimde ilgimi ceker. Dun gozume ilisti, 206 XS e orjinal piston kol ile basmislar 0.5 barda 145 bg almislar. Egerki dogru ise sende dusundugunun daha fazlasini alabilirsin demek anlamina gelir. Motor ayni zaten...

    GT-I9190 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    UstaZz...
    2000 306 XT 1.8 16V Sedan, Atiker Fast 40lt Silindir Depo, Eibach 7025 GTİ 35mm Spor Yay, Yazlık 16" Lincancabur Jant 6.5" ET18 ve Kumho Ecsta HM (KH31) 195 45 16 Lastik, Kışlık
    Pirelli Winter Snow Control Serie 3 - 195/55/15 lastik ve Kormetal 685BD 15" 6,5" ET20, Önler Gabriel Sertleştirilmiş Gazlı, Arkalar Bilstein B6 Gazlı Spor Amortisör, Cenmax Alarm, Siyah-Beyaz Çift Renk...

    Loading %55

    <<< Türkiye' nin En Büyük Peugeot Platformu >>>
    www.PeugeoTTeaM.com (Taklitlerinden sakının)

  10. #10
    Reddevil05 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Durum
    Çevrim Dışı
    Mesajı
    156
    Konusu
    3
    K.Tarihi
    13.02.2017
    Beğeni
    0
    Alıntı CeCoLi Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Hayirli olsun diyelim en basindan. Boyke projeler benimde ilgimi ceker. Dun gozume ilisti, 206 XS e orjinal piston kol ile basmislar 0.5 barda 145 bg almislar. Egerki dogru ise sende dusundugunun daha fazlasini alabilirsin demek anlamina gelir. Motor ayni zaten...

    GT-I9190 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    Eyvallah kardesim ,rast gelir insallah..ugraslarimiz ve niyetimiz motora fazla zarar vermeden,stabil ve gundelik hayatta surus konforunu bozmadan yurumek..bu arada beygir almak cidden kolay is degil..o degin 206 sanirim 0,5 barda 145 beygir aldiysa muhtemelen 16v 110 beygirlik aractir..bizim arac 8v 90 beygir fabrika verileri..bu isin bir cok matematiksel ve fiziksel hesaplari var,onlarida gozardi etmiyoruz.0,4 barda 122 125 beygir aliriz diye hesapliyoruz..kagit uzerindeki hesabimiz bu..maalesefki bunu yakalamak bile bizim icin zor,cunku bir cok kayıp guc cikima ihtimali var..emek ve caba ile en düzgün halinde yapmaya calisacagiz.birde o bahsettiginiz aracin konusu linki vs varsa paylasirmisin

    ALE-L21 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Sayfa 1/24 12345 ... Son

Benzer Konular

  1. 205 Turbo 16
    By HaKaN's in forum Diğer
    Cevaplar: 12
  2. pug 206 vtec turbo
    By gogo46 in forum Videolar
    Cevaplar: 2
  3. 206 hdi turbo ve gaz yememe
    By emrecan1911 in forum 206
    Cevaplar: 10
  4. turbo 206 xs (06 EBT 86)
    By 60de106 in forum Modifiye ve Tuning Bilgileri
    Cevaplar: 49
  5. 306 GTI Turbo Blow-Off
    By CeCoLi in forum Videolar
    Cevaplar: 2

Giriş

Giriş