Herkese selamlar,
yıllardır uğraştığımız oil pressure too low hatasından kurtulduk kısaca arızayı anlatayım ihtiyacı olan gidersin sorunu...

araç ısındığında beklemeye yani rolantiye geldiğinde devamlı ibrede dalgalanma ve bip sesiyle beraber bu uyarıyı veriyordu...
bu bakımda tesadüfen yada usta bilinçli olarak halletti artık bilemiyoruz... yapılan işlemler sırasıyla...

kartel sökülmüştü hafif kaçak vardı ( kaçaktan öncede bu uyarı vardı ) sökülmüşken iyice temizlendi, ve yağ süzgeci temizlendi...
külbütör kapağında terleme vardı ( bu durumdan öncede alıyordum hatayı ) contası değişti 2 kapağında...
yağ müşürünün kablosunu sökerken soketi kırdık, ustam idareten güzelce bağladı ama pek idareten değil bildiğin kapı gibi oldu...
yağ filitresinin takıldığı parçanın oring ve contaları değişti...

bu durumda arızayı alan arkadaşlar ilk olarak müşürün tesisata giden kablosunu kontrol ettirsin...
akabinde herhangi bir bakımda karteli söktürüp yağ süzgecini temizletsin...
triger değişimindeyse araba külbütör contalarını muhakkak değiştirin, ve eksantrik keçesini...
yağ filitresinin takıldığı yerin sökülüp oring ve contalarının yenilenmesi..


bu 3 durumu yaptıktan sonra 2000 km uzun yol yaptım ve hiç sıkıntı yaşamadım ( aman maşallah diyin )
işallah birilerinin işine yarar, hadi sağlıcakla kalın