1. #1
    DRIVER34 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Durum
    Çevrim Dışı
    Mesajı
    1,452
    Konusu
    81
    K.Tarihi
    16.11.2012
    Beğeni
    0

    Herkese selamlar,
    yıllardır uğraştığımız oil pressure too low hatasından kurtulduk kısaca arızayı anlatayım ihtiyacı olan gidersin sorunu...

    araç ısındığında beklemeye yani rolantiye geldiğinde devamlı ibrede dalgalanma ve bip sesiyle beraber bu uyarıyı veriyordu...
    bu bakımda tesadüfen yada usta bilinçli olarak halletti artık bilemiyoruz... yapılan işlemler sırasıyla...

    kartel sökülmüştü hafif kaçak vardı ( kaçaktan öncede bu uyarı vardı ) sökülmüşken iyice temizlendi, ve yağ süzgeci temizlendi...
    külbütör kapağında terleme vardı ( bu durumdan öncede alıyordum hatayı ) contası değişti 2 kapağında...
    yağ müşürünün kablosunu sökerken soketi kırdık, ustam idareten güzelce bağladı ama pek idareten değil bildiğin kapı gibi oldu...
    yağ filitresinin takıldığı parçanın oring ve contaları değişti...

    bu durumda arızayı alan arkadaşlar ilk olarak müşürün tesisata giden kablosunu kontrol ettirsin...
    akabinde herhangi bir bakımda karteli söktürüp yağ süzgecini temizletsin...
    triger değişimindeyse araba külbütör contalarını muhakkak değiştirin, ve eksantrik keçesini...
    yağ filitresinin takıldığı yerin sökülüp oring ve contalarının yenilenmesi..


    bu 3 durumu yaptıktan sonra 2000 km uzun yol yaptım ve hiç sıkıntı yaşamadım ( aman maşallah diyin )
    işallah birilerinin işine yarar, hadi sağlıcakla kalın
    2005 PEUGEOT 1.4 16V SİYAH
    [SIGPIC][/SIGPIC]

  2. #2
    nqs
    nqs - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Durum
    Çevrim Dışı
    Mesajı
    7
    Konusu
    3
    K.Tarihi
    02.03.2019
    Beğeni
    0
    Bu işlemler ne kadara mal oldu?

  3. #3
    CeCoLi - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Durum
    Çevrim Dışı
    Mesajı
    24,120
    Konusu
    481
    K.Tarihi
    11.11.2011
    Beğeni
    0
    Bora masallah en sonunda sorun halloldu desene

    FIG-LX1 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
    UstaZz...
    2000 306 XT 1.8 16V Sedan, Atiker Fast 40lt Silindir Depo, Eibach 7025 GTİ 35mm Spor Yay, Yazlık 16" Lincancabur Jant 6.5" ET18 ve Kumho Ecsta HM (KH31) 195 45 16 Lastik, Kışlık
    Pirelli Winter Snow Control Serie 3 - 195/55/15 lastik ve Kormetal 685BD 15" 6,5" ET20, Önler Gabriel Sertleştirilmiş Gazlı, Arkalar Bilstein B6 Gazlı Spor Amortisör, Cenmax Alarm, Siyah-Beyaz Çift Renk...

    Loading %55

    <<< Türkiye' nin En Büyük Peugeot Platformu >>>
    www.PeugeoTTeaM.com (Taklitlerinden sakının)

Benzer Konular

  1. Cevaplar: 10
  2. 206 Emniyet kemer uyarısı
    Yengeç-yusuf 206
    Cevaplar: 6
  3. Cevaplar: 46
  4. Cevaplar: 9
  5. 206 x-desing bastan sona değişim ıcın yardım =)
    Celal Baycan Araç için Uygun Jant Lastik
    Cevaplar: 46

Giriş

Giriş